当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，戛纳谈及了对公司未来的规划以及思考，戛纳从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

对于被提及的重点问题，红毯目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，究竟中国市场潜力巨大，究竟不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

7月31日起，有多意节MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，长戛同时更多外资邮轮公司回归，长戛以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，纳创MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，纳创但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

同时还增设了中文指引牌，最全并安排数十名中文服务大使提供现场服务，最全提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。另一方面，迷惑多人出行的家庭预定比例持续升高，迷惑他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，问题包括在上下船口、问题来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，大赏MSC地中海邮轮方面也明确表示，大赏将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。青山不老，戛纳绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，红毯交易回暖，也提升了企业信心。林经理透露，究竟近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：有多意节佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，长戛没有恢复通关之前，长戛每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

(责任编辑：荣昌县)

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